直流電機是機械能和直流電能互相轉換的旋轉裝置。它的作用是：當用作發(fā)電機時(shí)，它將機械能轉換為電能;當用作電動(dòng)機時(shí)，將電能轉換為機械能。在工農業(yè)生產(chǎn)上主要是應用交流電。但在某些方面，特別是電動(dòng)車(chē)（自行車(chē)、汽車(chē)、船舶等）蓄電池充電、實(shí)驗中的電鍍和電解、專(zhuān)業(yè)實(shí)習中的直流電焊以及數控車(chē)床等，都需要直流電機。而直流電機作為上述各方面的直流電源，起著(zhù)極其重要的作用，是我們工作、生活和學(xué)習必*的動(dòng)力源泉。雖然直流電機結構復雜，價(jià)格昂貴，工作可靠性相對較差，隨著(zhù)近代電子工業(yè)的迅速發(fā)展，它已被半導體以及集成整流電路所替代。但由于受工作環(huán)境和使用條件的限制，直流電機的應用作用前景十分看好，特別是對于從事機械、機電和電子加工與應用的專(zhuān)業(yè)人員來(lái)說(shuō)，掌握其使用技術(shù)要點(diǎn)，對于延長(cháng)直流電機的使用壽命，構建節約型和諧社會(huì )具有重要的意義。正確使用直流電機應注意以下技術(shù)要點(diǎn)。

1 科學(xué)調整

直流電機作發(fā)電運行時(shí)，電樞由原動(dòng)機驅動(dòng)而在磁場(chǎng)中旋轉，在電樞繞組的兩根有效邊中感應出電動(dòng)勢;而當電動(dòng)機運行時(shí)，將直流電源接在兩電刷之間而電流通入電樞繞組，其工作原理根本不同。發(fā)電機的電磁轉矩是阻轉矩，它與電樞轉動(dòng)的方向或原動(dòng)機的驅動(dòng)轉矩的方向相反;而電動(dòng)機的電磁轉矩則是驅動(dòng)轉矩，它使電樞轉動(dòng)，有著(zhù)本質(zhì)的區別。因此，電動(dòng)機的電磁轉矩必須與機械負載轉矩以及空載損耗相平衡。一般來(lái)說(shuō)，當軸上的機械負載發(fā)生變化時(shí)，則電動(dòng)機的轉速、電動(dòng)勢、電流以及電磁轉矩將自動(dòng)進(jìn)行調整，以適應負載的變化，保持新的平衡。但當電動(dòng)機使用時(shí)間較長(cháng)或受負載發(fā)生急劇變化時(shí)，應當進(jìn)行人工調整，以防止負載突然加大或失衡，導致電動(dòng)機長(cháng)時(shí)間運行而損壞。

2 防止勵磁回路開(kāi)路

直流電動(dòng)機在啟動(dòng)或工作時(shí)，勵磁回路一定要接通，不能讓它斷開(kāi)（啟動(dòng)時(shí)要將勵磁電流調到zui大）。否則，由于磁路只有很小的剩磁，就可能發(fā)生下列事故：（1）電動(dòng)機是靜止的，由于轉矩太小，它將不能啟動(dòng)，這時(shí)反電動(dòng)勢為零，電樞電流很大，電樞繞組有被燒壞的危險;（2）如果電動(dòng)機在有載運行時(shí)斷開(kāi)勵磁電路，反電動(dòng)勢立即減小而使電樞電流增大，同時(shí)由于所產(chǎn)生的轉矩不能滿(mǎn)足負載的需要，電動(dòng)機必將減速而停轉，更加促使電樞電流的增大，以致燒毀電樞繞組和換向器;（3）如果電動(dòng)機空載運行，它的轉速可能上升到很高（這種事故稱(chēng)為飛車(chē)），使電動(dòng)機遭受?chē)乐氐臋C械損傷，而且因電樞電流過(guò)大而將繞組燒壞。因此切記：在使用電動(dòng)機時(shí)，如果要改變直流電動(dòng)機的轉動(dòng)方向，必須改變電磁轉矩的方向;經(jīng)?；蚣皶r(shí)檢查電樞電路中的串接啟動(dòng)電阻，隨時(shí)更換串接電阻，防止該電阻阻值發(fā)生變化，特別是阻值減

3 電動(dòng)機的調速要利用改變磁通的方法來(lái)實(shí)現

用于實(shí)驗或加工車(chē)床時(shí)，電動(dòng)機的調速要利用改變磁通的方法來(lái)實(shí)現，因為這種調速的方法，比較適合于轉矩與轉速成反比而輸出功率基本上不變的工作場(chǎng)合。這種調速可實(shí)現無(wú)級調速，控制方便，穩定性好等技術(shù)要求。當電動(dòng)機用于起重設備，特別是實(shí)習加工車(chē)間的吊裝、移位、運行時(shí)，應采用改變磁場(chǎng)的方法改變電壓來(lái)實(shí)現調速。因為利用調壓方法，一方面穩定性能好，均勻調節電樞電壓，可得到平滑的無(wú)級調速，同時(shí)它的調速幅度較大，可達6～10倍。

4 利用電子技術(shù)調速

近年來(lái)，隨著(zhù)計算機技術(shù)的普及和電子工業(yè)的迅速發(fā)展，電機調速的方法也做了相應的技術(shù)改進(jìn)，晶閘管整流替代了電子管，大功率集成電路替代了晶閘管，實(shí)現了數字化電動(dòng)機調速。但這些技術(shù)一方面要求精度高，另一方面電子調速設備價(jià)格昂貴，在使用和維護時(shí)要嚴加小心，以減少不必要的損失。